ich habe dir eine mp geschickt;
looooool
Irgendwie ist das typisch französisch. Erst spart man die Kohle für die Wartung und fährt die Karre rabiat zu Schimpf und Schande. Und dann wundert man sich erst über die bösen Onkels bei der CT und dann über die horrenden Werkstattrechnungen. 
Ich hatte mal leihweise einen Citroen CX 25 TRD Turbo 2 Break mit 120 Dieselpferden. Der liess auf der Autobahn einen 525 tds stehen.
By the way: könntet ihr, die ihr westlich des Rheins wohnt, mal die Augen nach entweder einem R25 oder R21 Break offen halten? Die Chancen bei Euch dürften grösser sein als bei uns hier. Allerdings bitte keinen Diesel, die kriege ich hier nicht bezahlt und zugelassen.
LG,
Oliver
danke, werde ich tun, wenn es soweit ist und ich mich von der Rostlaube wirklich trennen kann und will